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如今，數字照明已是汽車照明供應鏈研究的一個關鍵領域，因為它代表了汽車照明的未來。目前正在研究的幾種新技術／系統，包括DMD／DLP（數字光投影）技術、激光掃描技術、LCD以及Micro－LED／Mini－LED。一個有趣的事實是，這種照明系統與投影／顯示系統提供了更多的協同性，因為它們的功能都正在朝著通信發展，例如將信息投射到道路上。現在必須考慮相關發展的新參數，例如分辨率、FOV（視場）和像素密度等。不過，在技術、制造和監管等領域仍存在一些障礙需要克服。隨著數字照明進一步強化了照明、汽車傳感器和數據處理之間的關系，這些挑戰將會進一步加劇。汽車照明演變：從基本照明功能到固態和數字照明汽車照明：一個不斷變化的行業隨著這一市場的蓬勃發展，汽車照明正成為自動駕駛的一個潛在關鍵節點，因為照明系統或將成為集成傳感器的關鍵位置，如攝像頭、雷達和LiDAR（激光雷達）等，汽車廠商開始越來越關注這個行業。傳統汽車零部件供應商現在正在擴大在該領域的業務。這一趨勢的一個很好的例子是最近由日本領先的汽車零部件供應商CalsonicKanseiCorporation（康奈可）的控股公司CKHoldings，以62億歐元收購了MagnettiMarelli（瑪涅蒂馬瑞利）。電子產業公司似乎也在關注汽車照明。事實上，隨著車輛中電子元件應用的日益增多，汽車電子產業預計將在中／長期內超越消費電子產業。LG已經通過超11億歐元收購ZKW，朝這個方向邁出了第一步。未來還將有多家新廠商進入這個市場，因此一些目前領先的汽車照明Tier－1廠商正在努力鞏固其市場地位，例如，Valeo（法雷奧）接手了Ichikoh（日本市光工業株式會社），Varroc（瓦洛克照明）開始了IPO流程以籌集資金，而Magna（麥格納）已經收購了Olsa（奧爾撒）。但這些舉措并不僅限于汽車制造商和Tier－1。一些Tier－2和Tier－3廠商也想搶占更大的市場份額。在這一領域，Osram（歐司朗）最近與Continental（大陸）聯合成立了一家合資企業，提供照明模塊和ECU（電子控制單元），這將成為未來照明系統發展的中心。隨著固態照明技術的整合，這種產業發展可能會繼續。這些技術的快速發展加上AFLS趨勢，以及LiDAR、AEB（自動緊急制動）或駕駛員監控系統等非可見光照明系統的應用增長，可能會使這個不斷變化的行業重新洗牌。汽車照明產業近期大事件12

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